Pirmas dalykas naujai įsigytam traktoriui prieš pradedant jį oficialiai naudoti yra jį įvažiuoti. Ar jis gerai įsivažiuos, ar blogai, tai tiesiogiai paveiks traktoriaus tarnavimo laiką. Įvažiavimo tikslas – ištirti kiekvienos traktoriaus dalies techninę būklę. Pagal nurodytą greitį, apkrovą ir laiką, traktoriui veikiant tuščiąja eiga ir važiuojant tam tikra apkrova, kiekvienos judančios dalies darbinis paviršius nupoliruojamas lygiu ir lygiu, kad susidarytų paviršius, galintis atlaikyti dideles apkrovas, kad traktorius galėtų normaliai dirbti. esant įvairioms apkrovos sąlygoms. Jei eksploatacija atliekama ne pagal nurodytus reikalavimus, sunkios apkrovos operacija gali sukelti staigų dalių nusidėvėjimą ir sutrumpinti traktoriaus tarnavimo laiką.
Paprastai traktorių veikimo laikas yra nuo 50 iki 60 valandų. Įvažiavimas atliekamas nuo mažo greičio iki didelio greičio ir nuo tuščios apkrovos iki sunkios apkrovos.
1. Pirmiausia atidžiai perskaitykite instrukciją. Teisingai užvedę variklį, 5 minutes paleiskite variklį nuo mažo, vidutinio greičio iki didelio greičio, tai yra nuo mažo droselio, vidutinio alyvos vožtuvo ir didelio droselio. Veikimas tuščiąja eiga trunka 15-20 min.
2. Varikliui dirbant tuščiąja eiga atidžiai patikrinkite variklio darbinę būklę, stebėkite, ar nėra kokių nors nenormalių reiškinių ir garso, išmetimo spalvos, vandens, alyvos ir oro nuotėkio, ar prietaisas veikia normaliai. Patikrinkite vandens temperatūros, alyvos temperatūros ir tepalinės alyvos slėgio matuoklio rodmenis. Atsiradus bet kokiam neįprastam reiškiniui, nedelsdami pašalinkite gedimą ir vėl įjunkite.
3. Hidraulinė sistema įjungiama. Prijunkite alyvos siurblį, paleiskite jį 1 minutę be apkrovos ir patikrinkite, ar alyvos siurblys veikia normaliai ir ar nėra nuotėkio; Kai variklis dirba vidutiniu ir dideliu greičiu, patraukite valdymo rankenėlę, kelis kartus pakelkite pakabos mechanizmą 20–30 kartų ir patikrinkite, ar valdymo mechanizmas yra lankstus, ar normaliai veikia grąžinimo ir kėlimo mechanizmai; Pritvirtinkite atraminius žemės ūkio įrankius, paleiskite hidraulinės sistemos apkrovą, kelis kartus pakelkite žemės ūkio įrankius ant minkštos žemės, stebėkite, ar kėlimo greitis ir veiksmas yra normalus ir ar žemės ūkio įrankius galima patikimai sustabdyti paspaudus rankeną. yra neutralioje padėtyje; Įsileidus hidraulinei sistemai, išpilkite nešvarią hidraulinės sistemos alyvą ir po valymo įpilkite naujos alyvos; Hidraulinės sistemos veikimo metu atkreipkite dėmesį, ar sistemoje nėra alyvos nuotėkio, perkaitimo, neįprasto triukšmo, vibracijos ir kitų reiškinių. Jei yra, jis turėtų būti laiku pašalintas. Neleidžiama dirbti su defektais. Tuo pačiu metu, kadangi kėlimo cilindras yra vieno veikimo, nuleidimas priklauso nuo žemės ūkio įrankių svorio. Kai žemės ūkio įrankiai nėra pakabinti, rankena pasukama į nuleidimo padėtį, todėl kėlimo rankena gali nenukristi arba kristi labai lėtai. Tai normalus reiškinys, jį galima nuleisti ranka.
4. Visos mašinos paleidimas. Bėgimo seka ir laikas turi atitikti vadovo nuostatas. Bendras važiavimo laikas yra 60 valandų, o kiekviena pavara - 1 valanda. Patikrinkite, ar vairo mechanizmas, stabdymas, sankaba, važiavimo mechanizmas ir kt. yra normalūs ir ar kiekvieno guolio temperatūra yra normali, naudojant kiekvieną greitį. Arba aptikus kokių nors nukrypimų, laiku sureguliuokite ir pašalinkite.
5. Važiuodami tuščiąja eiga, sukite mažu greičiu ir tinkamai naudokite vienpusį stabdį bei patikrinkite avarinį stabdymą dideliu greičiu. Įsivažiavus į traktorių be apkrovos, variklio alyvos inde esanti tepimo alyva turi būti pakeista ir alyvos filtras turi būti išvalytas. Kai traktoriaus įvažiavimas be apkrovos yra visiškai normalus, galima atlikti įvažiavimą su apkrova.
6. Įsikrauti galima tik tada, kai traktoriaus techninė būklė yra visiškai normali. Traktoriaus apkrovos operacija turėtų būti atliekama planingai keičiant greitį, kad būtų galima patikrinti variklio greičio reguliavimo veikimą, variklio alyvos ir vandens temperatūrą, alyvos sąnaudas, dūmų išmetimo spalvą, kvapą ir kt. Patikrinkite, ar sankaba neslysta. , stabdžių efektyvumas ir slydimo atstumas po pavarų perjungimo. Atlikus pirmiau minėtą patikrinimą ir reguliavimą, jis taip pat suteikia patikimą pagrindą normaliam naudojimui.
7. Įvažiavę pavarų dėžėje, galinėje ašyje ir pavarų dėžėje, kol ji karšta, išleiskite pavarų alyvą, į greičių dėžės ir galinės ašies korpusus įpurkškite dyzelino, kelias minutes važiuokite lėta ketvirta pavara, kad juos išvalytumėte, tada išleiskite dyzeliną, pašalinkite metalo drožles ir pakeiskite pavarų dėžės alyvą.
8. Išpilkite alyvą iš alyvos keptuvės, kol ji karšta, išvalykite tepimo sistemą dyzeline alyva ir pakeiskite ją nauja.
9. Išleiskite variklio alyvą iš starterio pavarų dėžės, vairo pavaros korpuso ir hidraulinės alyvos bako, nuplaukite dyzeline alyva ir pakeiskite nauja variklio alyva.
10. Į purškimo siurblį, reguliatorių ir visas tepimo dalis įpilkite tepalinės alyvos pagal tepimo lentelės nuostatas. Tuo pačiu metu patikrinkite ir sureguliuokite vožtuvo tarpą ir priveržkite cilindro galvutės varžtus.
11. Išvalykite oro filtro filtro ekraną dyzelinu ir pakeiskite alyvą alyvos inde.
12. Patikrinkite ir sureguliuokite sankabos ir stabdžių tarpą, pašalinkite vandens, alyvos ir oro nuotėkį visose dalyse ir visapusiškai patikrinkite ir priveržkite visų dalių varžtus.
