Padanga yra svarbi ratinio traktoriaus dalis. Jei jis netinkamai naudojamas ir prižiūrimas, darbe nesunku sukelti ankstyvą susidėvėjimą, sprogimą, lūžimą ir pan., o tai ne tik padidina remonto išlaidas, bet ir atima laiko bei pastangų. Todėl labai svarbu tinkamai naudoti ir prižiūrėti padangas.
1. Teisingai sureguliuokite padangų slėgį. Oro slėgis turi didelę įtaką padangų tarnavimo laikui. Žemas oro slėgis sukelia didelę karkaso deformaciją, todėl sluoksnis lengvai lūžta, nulupamas ir sluoksniuojasi; Aukštas oro slėgis, ypač esant aukštai temperatūrai vasarą, dažnai sukelia padangų sprogimą. Tyrimo duomenimis, kalbant apie priekinių padangų pažeidimus, kai kurios priekinių padangų pažeidimo priežastys dažnai slypi nepakankamas arba per didelis oro slėgis.
Norint užtikrinti tinkamą oro slėgį, reikia atkreipti dėmesį į: ① dažnai tikrinkite padangų slėgį barometru, paklaida turi būti mažesnė nei {{0}},02 MPa. Paprastai žemės ūkio padangų slėgis yra 0.{3}}.25 MPa; ② Pripildant orą, atsižvelgiant į skirtingas temperatūras, turi būti rezervuojamos atitinkamos šiluminio plėtimosi ir šalčio susitraukimo rezervai; ③ Dažnai tikrinkite, ar vožtuvo šerdyje nėra oro nuotėkio, o protektoriui – vinių ir aštrių akmenų.
2. Užtikrinti pagrįstą apkrovą. Padangų perkrova greitai sugadins, ypač priekabų padangas. Todėl, vertinant normalią padangos apkrovą, geriau atsižvelgti į 80 procentų ~ 90 procentų maksimalios apkrovos, o perkrova yra visiškai draudžiama. Pavyzdžiui, maksimali 6.00-16 padangos apkrova yra 550 kg. Jei jis dažnai eksploatuojamas viršijant šią apkrovą, jo tarnavimo laikas sutrumpės maždaug 1/2. Be to, kai traktorius yra perkrautas, kyla rimtų saugos problemų.
3. Teisinga priekinių ratų padėtis. Traktoriaus priekinių ratų suvedimo keitimo priežastis daugiausia yra netinkamas montavimas ir reguliavimas, kai kurių dalių susidėvėjimas ir pasikeitimas. Pažeidus padėtį, nukenčia ne tik ėjimas ir vairavimas, bet ir ekscentriškas padangų susidėvėjimas bei ankstyvas išmetimas. Norint teisingai nustatyti priekinio rato padėtį, reikia atlikti šiuos veiksmus: ① reguliariai tikrinti ir reguliuoti pagal taisykles; ② Vairo jungtis turi būti suremontuota arba pakeista laiku po susidėvėjimo; ③ Reguliariai tikrinkite, ar priveržtos ratų veržlės ir varžtai ir ar atsilaisvinę guoliai; ④ Laiku ištaisykite priekinės sijos ir pusės veleno deformaciją.
4. Atsargumo priemonės eksploatacijos metu. Vairuojant traktorių, griežtai laikantis kelių eismo įstatymų, taisyklių ir eksploatavimo procedūrų, siekiant pailginti padangų tarnavimo laiką, kiek įmanoma reikia atlikti šiuos aspektus. Daugiausia reikia sklandžiai užvesti ir sustoti, rečiau naudoti staigius stabdžius, laikytis vidutinio greičio, atkreipti dėmesį į kelio dangos pasirinkimą ir nevažiuoti dideliu greičiu nelygiais keliais. Stenkitės vengti susidėvėjimo ir žalos, kurią sukelia neįprasta padangų deformacija ir smūgis. Tuo pačiu metu kairiosios ir dešiniosios padangų slėgis turi būti vienodas, o naujos ir senos padangos turi būti vienodos, kad būtų išvengta ekscentriško susidėvėjimo. Jei susidėvėjimas netolygus, kairiąją ir dešinę padangas galima naudoti pakaitomis. Keisdami naują padangą keiskite ją poromis ant tos pačios ašies.
5. Padangų laikymas. Visada pašalinkite nešvarumus nuo padangų. Stenkitės ant padangų nelipti alyvos, rūgščių, šarmų ir kitų koroziją sukeliančių medžiagų, kad padangos greičiau nepasentų. Po parkavimo stenkitės vengti vėjo, saulės ir lietaus ant padangų, o geriau statyti sausame garaže. Stovėjimo metu padanga turi būti paremta, kad būtų išvengta vietinės padangos deformacijos. Padangų laikymo laikas neturėtų būti per ilgas (pavyzdžiui, daugiau nei 2 metai), kitaip sutrumpės tarnavimo laikas.
