Naujos įrangos įsigijimas yra džiugus dalykas. Kai žmonės yra laimingi, jie linkę nepastebėti kai kurių detalių, o tai sukelia naudojimo klaidų. Pažvelkime į tuos nesusipratimus, susijusius su ūkio pro traktorių naudojimu.
Farm pro traktorius yra viena iš dažniausiai žemės ūkio gamyboje naudojamų mašinų. Įsigiję ūkio pro traktorių, daugelis žmonių dažnai nepaiso naujos mašinos įvedimo, nes nori ją panaudoti žemės ūkio gamyboje. Kadangi variklis ir pavarų dėžė turi veikti tam tikrą laiką, kad būtų pasiektas geresnis koordinavimas, o po įvažiavimo pagerės našumas ir sklandus veikimas, o ūkio pro traktoriaus tarnavimo laikas gali būti veiksmingai pratęstas. Traktoriai, kurie yra eksploatuojami esant didelei apkrovai neįsivažiuojant, labai anksti susidėvės ir turės įtakos ūkio pro traktoriaus tarnavimo laikui.
Vairuodami traktorių, norėdami sutaupyti rūpesčių ar laiko, daugelis vairuotojų neišjungia traktoriaus per pertrauką ar sustodami apžiūrai. Dėl ilgalaikio traktoriaus veikimo mažu greičiu degalų tiekimo slėgis gali būti per mažas, o mažu greičiu besisukančio variklio vandens temperatūra sumažės. , vandens garai lengvai kondensuojasi variklio viduje, todėl metalinės dalys rūdija, o variklio alyva blogėja. Tai taip pat sukels nepakankamą kuro degimą cilindre ir didelį anglies nuosėdų kiekį. Be to, mažėja tepalinės alyvos slėgis, todėl dalys, kurias reikia tepti, nėra gerai sutepamos, todėl dalys labiau susidėvi.
Naudodami traktorius daugelis žmonių yra įpratę padidinti traktoriaus droselį, todėl traktorius ilgą laiką dirba dideliu greičiu. Taip ne tik nesutaupoma degalų, bet ir pablogėja kai kurių žemės ūkio gamybos darbų kokybė. Pavyzdžiui, lyginant žemę, reikia važiuoti pastoviu greičiu su vidutine apkrova. Šiuo metu greičio padidinimas naudojant didelį droselį labai paveiks darbo kokybę, be to, nesunku sukelti gedimų ar sugadinti atraminę įrangą. Tuo pačiu metu ilgalaikis didelis greitis sukels rimtą traktoriaus dyzelinio variklio susidėvėjimą, kuris gali atsirasti. Priešlaikinio išmetimo problema.
Daugelis traktorininkų mano, kad traktoriaus termostatas veikia tik žiemą. Jie mano, kad termostatas yra palankus greitam aušinimo vandens pašildymui žiemą, tačiau kitais sezonais termostato naudoti nereikia. Pagrindinė traktoriaus termostato funkcija yra užtikrinti, kad traktoriaus dyzelinis variklis greitai pasiektų ir išlaikytų normalią darbinę temperatūrą, reguliuojant aušinimo vandens srautą į radiatorių. Termostato naudojimas padeda sumažinti variklio susidėvėjimą ir suteikia visišką traktoriaus galią.
Kai traktoriuje girdimas neįprastas triukšmas, nenormalumas, virpėjimas ir pan., traktoriaus vairuotojas darbo metu nekreipia pakankamai dėmesio į traktoriaus būklę ir nekreipia dėmesio į neįprastas traktoriaus problemas. Šie reiškiniai dažnai yra ankstyvi įspėjimai apie didelius gedimus. Daugelis žmonių nesirenka to padaryti kuo greičiau. Tvarkymas gali lengvai sukelti didelių gedimų. O taisant traktorius detalės dažnai keičiamos aklai, kad būtų išvengta bėdų. Susidėvėjus ar sulūžus daugeliui traktoriaus transmisijos dalių, jas galima taisyti naudojant remonto metodus, kad būtų atkurtos pradinės jų darbinės savybės, nes šios dalys buvo įvažinėjimo laikotarpiu, taisymo metodas padeda palaikyti traktoriaus darbinę būklę, tačiau aklinai pakeitus dalis gali būti nepakankamai suderintos tiksliai tvirtinamos dalys, o tai gali lengvai sukelti pernelyg didelįdalys.
