Transmisija yra viena iš svarbių krautuvo transmisijos dalių. Jei atsiras gedimas, tai rimtai paveiks krautuvo darbo efektyvumą. Šiandien mes išsprendėme dažniausiai pasitaikančius krautuvo transmisijos gedimus ir priežastis, tikėdamiesi jums padėti
1. Perjungiant pavaras, priežastys, dėl kurių nepavyksta sklandžiai įjungti pavarą, gali būti:
(1) Slėgio vožtuvo slėgis yra per mažas;
(2) hidraulinis siurblys neveikia tinkamai, o sandariklis nėra geras;
(3) Hidraulinis vamzdynas užblokuotas;
(4) Sankabos sandariklis pažeistas arba nesandarus;
(5) Pavarų svirtis nėra savo vietoje.
2. Kai pavarų dėžė perjungiama, priežastys, kodėl nepavyksta išjungti pavaros, gali būti šios:
(1) stūmoklio žiedas yra patinęs;
(2) Sankabos trinties plokštė sudeginta;
(3) sugenda arba pažeista sankabos grąžinimo spyruoklė;
(4) Grįžtamasis naftotiekis užblokuotas.
3. Krautuvas veikia silpnai arba net negali pajudėti, nors pavara įjungta. Priežastys gali būti:
(1) trinties plokštė labai susidėvėjusi, o tarpas per didelis;
(2) Sankabos automatinis ištuštinimo vožtuvas nėra sandariai uždarytas, todėl slėgis sumažėja;
(3) Pajungimo valdymo vožtuvo vamzdynas užblokuotas;
(4) Atjungimo vožtuvas negali grįžti į savo padėtį;
(5) pavarų perjungimo vožtuvo padėties nustatymo spyruoklė yra pavargusi arba sulūžusi, o plieninis rutulys atšoka;
(6) Sankabos stūmoklio žiedas ir sandarinimo žiedas yra labai susidėvėję, todėl gali atsirasti didelis nuotėkis.
4. Žemo darbinio slėgio priežastys gali būti šios:
(1) Nepakanka alyvos pavarų dėžės alyvos inde;
(2) Alyvos nuotėkis pagrindiniame alyvos kanale;
(3) Pavarų dėžės filtras užblokuotas;
(4) vairo siurblys (arba hidraulinis siurblys) yra pažeistas, todėl atsiranda rimtas vidinis nuotėkis;
(5) Netinkamai sureguliuotas reduktoriaus slėgio reguliavimo vožtuvo slėgis;
(6) Sugenda arba sulūžta pavarų perjungimo slėgio vožtuvo spyruoklė. Viešoje paskyroje Zhizao Daguan dėmesys skiriamas dalijimuisi atitinkamomis teorinėmis žiniomis inžinerinių mašinų gamybos pramonėje.
5. Automatinio arba atsitiktinio pavarų perjungimo priežastys gali būti šios:
(1) Sugenda perjungimo valdymo vožtuvo padėties nustatymo įtaisas. Pagrindinė gedimo priežastis yra ta, kad padėties nustatymo plieninis rutulys yra labai susidėvėjęs arba sugenda spyruoklė;
(2) Pavarų perjungimo svirties padėtis ir ilgis keičiasi dėl ilgalaikio naudojimo, o svirties proporcija yra netiksli, todėl veikimo padėtis nukrypsta ir taip atsiranda nesutapimas.
